高速路上的利益诱惑
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所谓“君子爱财取之有道”,不过生活中总有那么部分人,在利益面前总是不能守住自己的底线,最终不是被利益玩弄于鼓掌遍体鳞伤,就是走上了违法犯罪的道路并为此付出了惨痛的代价。近日,记者从毕节营运管理中心了解到,源于利益的引诱,一些大小车辆驾驶员不计后果、不顾危险冲过高速收费站卡口,只为逃缴高速通行路费。
毕节营运管理中心工作人员
通过视频来观察,在收费站有一、二、三辆货车在驶出毕节北站的时候,就没得停车缴费,就直接冲开花杆然后冲出站去,三辆货车在进入通道的同时,进入通道的时候,在这个岗亭里面收费员正在上班他们并没得停车,直接撞击花杆冲出站,这个性质是非常恶劣的。
监控画面所显示以及经由毕节营运管理中心稽查工作人员所介绍的正是一些大小车辆强行冲过收费关口的场景。说起这些不仅性质恶劣同时还存危险系数的场景,无疑是为了充满诱惑的利益,也就是为了逃缴高速通行费。据介绍,随着我市高速公路建设的迅速发展运行,在行驶高速公路的车辆中,一些车辆特别是货运车偷逃过路费的现象最为严重。
说起逃缴高速通行费,一些驾驶员可真算得上是绞尽脑汁、办法用尽。
毕节营运管理中心营运管理科稽查员 邓勇
小车逃费的情况多半是以遮挡号牌,进站的时候用假牌或者号牌帖在进站的时候蒙蔽自己的真实号牌信息,在出站的时候采取层层冲关或者跟车冲关的情况逃缴通行费。
对于为了逃缴或少缴高速通行费货车驾驶员而言,除了像小型车辆运用套牌、遮挡号牌或强行冲关等手段,驾驶员还动了一些歪脑筋。
毕节营运管理中心营运管理科稽查员 邓勇
用假号牌进站,在出站的时候遮挡假号牌或者是恶意冲关,撞坏我们收费设施进行冲关,有一种是利用这个顶磅,在车子底部加装液压顶磅器在过高速公路计重收费的时候,把顶磅启用然后缴费最大的计重吨位,从而达到少缴高速通行费的目的。
除此,对于逃缴高速通行费大小型车辆来说,还采用了其他一些手段。
毕节营运管理中心营运管理科稽查员 邓勇
还有一种是利用OBU、ETC就是银行办理还有黔通客服办理的电子标签混用来缴费通行费。
那么,利用OBU、ETC逃交高速通行费是怎么回事呢?工作人员也做了解释。
毕节营运管理中心营运管理科稽查员 邓勇
OBU电子标签我们通常俗称的是,大家广为俗知的是ETC通道办理的电子标签,这个是为了方便大家快捷方便出行来启用的一个缴费方式,但是很多驾驶员觉得利用这个电子标签不识别车辆的基本信息作为漏洞,然后来逃缴高速公路通行费。
逃缴高速通行费,不仅违反道路通行规定,同时也对高速公路的经营秩序带来影响。
毕节营运管理中心营运管理科稽查员 邓勇
第一给那个过往的正常缴费的车辆带来一定的安全隐患,第二对高速公路经营单位有极大的经济损失。然后他逃缴通行费使整个高速公路的这个经营秩序受到严重的影响和破坏。
所谓“若要人不知除非己莫为”,逃缴高速通行费,不论有这种想法的车辆驾驶人员用的什么方法或手段,其逃费的美梦终究会落空。
毕节营运管理中心营运管理科稽查员 邓勇
但是现在目前我们利用贵州省的大数据,大数据平台来对这部分(逃缴通行费)车辆进行数据分析,然后能分析出他逃费的手段和他基本信息进行一个有效的治理,目前我们查扣的这部分车辆已经追缴了几十万的通行费。
当然,这也印证了“出来拿迟早是要还的”这句话。所以,在选择逃缴高速通行费的那一刻,实际上一切都已经被记录下来了,正如节目开始时监控录下的白色轿车的跟车冲关,当时就被高速交警拦截下来了。
毕节营运管理中心营运管理科稽查员 邓勇
下一步我们将对逃缴国家高速通行费的车辆进行追缴,并移交行政机关进行行政处罚,对金额特别巨大的将移交司法机关进行处理。
据介绍,高速公路通行费是通过对公路使用者直接收取车辆通行费来补偿公路建设及维护投资的一种公路基础设施成本回收方式。为切实维护高速公路运营管理秩序,有效保护国家、集体和人民群众生命财产安全不受侵犯,对偷逃高速公路通行费或相关行为构成犯罪的,公安机关将依照《中华人民共和国刑法》相关规定追究当事人刑事责任。
直通百姓记者:徐再起 通讯员:刘娇 报道
编辑:傻瓜的幸福
责编:郭磊
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